今日最新油价调整资讯：今天7月25日，7月29日晚上12点又要调油价了，这可是7月的第三次调整，目前统计周期已经过了8天，国际油价跌的时候多，涨的时候少，现在原油变化率是负的0.7%，汽油和柴油价格可能会降25元每吨，降价幅度还没达到调价标准，差25元每吨，暂时还不会降，只是停在那里。

各位开车的朋友，帮忙传个话，下周油价可能还会降，现在离调价只剩4天了，希望降价幅度能再大一些，要是国际油价在这最后几天继续下滑，这次汽柴油降价幅度说不定能突破50元/吨大关，给咱们带来更大的惊喜。

一、新一轮油价调整

今年6月初，油价跌到了今年最低点，没多久就开始回升了，从6月中旬到7月初，油价一路飙升，连续三次涨价，竟然涨了560元/吨，最近油价又调整了，汽油和柴油分别降价了130元/吨和125元/吨，今年油价整体趋势又下滑了，现在，跟年初比起来，全国92号和95号汽油每升都降了大概0.17到0.18元。

眼看着油价起起伏伏，新一轮的调价又快到了，预计在7月29日24时，2025年的第15次油价调整就要完成，现在离调价不到4天，昨天是这个调价周期的第7天，油价降幅已经减少到15元/吨。从国际原油市场来看，WTI原油价格是65.25美元/桶，布伦特原油价格是68.51美元/桶，平均下来，原油价格大约是67.77美元/桶，目前三地原油的变化率是-0.7%，汽油和柴油价格可能会下调25元/吨。

油价调整还没结束，降幅在缩小，离7月29日只有2个工作日了，这次油价可能不太容易真的降下来，大家普遍觉得油价可能会保持不变，最近国际原油市场走势疲软，加上人们对全球经济增长放缓的担忧，接下来三个交易日国际油价大幅下跌，汽油和柴油价格还是有可能下调的。

二、95号汽油最新价格

东北地区：辽宁7.86元/升，吉林7.79元/升，黑龙江7.74元/升。

华北地区：北京7.73元/升，天津7.66元/升，河北7.66元/升，山西7.78元/升，内蒙古7.68元/升。

华东地区：上海7.68元/升，江苏7.69元/升，浙江7.69元/升，安徽7.73元/升，福建7.72元/升，山东7.75元/升。

华中地区：河南7.76元/升，湖北7.78元/升，湖南7.67元/升。

华南地区：广东7.89元/升，广西7.91元/升，海南8.89元/升。

西南地区：云南7.95元/升，贵州7.81元/升，四川7.86元/升，重庆7.74元/升，西藏8.61元/升。

西北地区：陕西7.55元/升，甘肃7.74元/升，青海7.73元/升，宁夏7.57元/升，新疆7.53元/升。

95号汽油均价逼近7.8元/升，国际局势主导震荡，国内成品油指数上涨，高价汽油需求承压，业者库存消化加速，建议司机朋友们关注国际新闻，择低价区加油，以节省成本。

三、0号柴油最新价格

东北地区：辽宁6.81元/升，吉林6.83元/升，黑龙江6.71元/升。

华北地区：北京6.95元/升，天津6.91元/升，河北6.91元/升，山西6.97元/升，内蒙古6.79元/升。

华东地区：上海6.88元/升，江苏6.87元/升，浙江6.89元/升，安徽6.94元/升，福建6.90元/升，山东6.82元/升。

华中地区：河南6.89元/升，湖北6.90元/升，湖南6.97元/升。

华南地区：广东6.91元/升，广西6.97元/升，海南6.99元/升。

西南地区：云南6.98元/升，贵州7.01元/升，四川6.96元/升，重庆6.98元/升，西藏7.45元/升。

西北地区：陕西6.80元/升，甘肃6.81元/升，青海6.83元/升，宁夏6.80元/升，新疆6.67元/升。

柴油涨幅明显，全国成品油指数中柴油均价上涨，山东地炼价格上行，建议商用司机关注地炼价格变动，在低价区优先加油，以降低运营成本。

短期预测（未来1周）：预计92号汽油、95号汽油维持高位震荡，98号汽油微幅回落，0号柴油小幅上扬，需关注调价窗口，及时调整加油计划。

四、OPEC+增产“明牌”，实际冲击存疑

7月5日，OPEC+核心成员国达成协议，宣布自8月起日均增产原油54.8万桶，远超市场预期的41.1万桶/日，全球原油供应格局进入新一轮调整期，“增产”对油价的实际冲击，远没有表面看起来那么简单。

1. 沙特“增产慢半拍”，产能释放存瓶颈

OPEC+的增产计划中，沙特是绝对的“主力”，根据两大机构的数据，沙特的实际增产速度与配额存在显著差异：

OPEC二手来源数据显示，沙特6月增产17.3万桶/日，刚好符合配额。

国际能源署（IEA）月报则显示，沙特6月增产71万桶/日，超出配额43万桶/日。

这种“数据打架”背后，是沙特产能释放的“隐性约束”，大地期货研报指出，沙特目前主力油井的平均年龄在40-60年，属于“老油田”，产能自然递减率约2%-3%。若要快速增产，必须释放“储备井”（DUC，即已钻探但未投产的油井），根据沙特阿美财报，主要闲置产能集中在陆上油田，陆上DUC的释放周期长达90天，8月开始的增产初期，沙特的实际产量增长可能远低于配额。

2. OPEC+远期过剩压力渐显

沙特增产速度较慢，OPEC+整体仍在按计划退出减产协议，五矿期货分析称，OPEC+当前的增产速度约为每月10万桶/日，虽未大幅提升，“明确在提速”，未来将逐渐打满所有配额，全球原油市场的“远期过剩”已较为确定，假设需求无明显增长，2025年底全球原油库存可能回升至5年平均水平以上。