2万元能买11年奥迪A5吗？性价比新理念或是老车“坑”？

现在想在街上碰到奥迪A44、像A5这种老车很难。不是我浮夸。温州以前到处跑这两车，特别是A5，十年前挺漂亮的。落地价一直55万，我的财富和气质都在。不像A4，落地支撑了35万。但说实话，这俩二手市场的行业区别不大，以前的“豪车”也会有一刻走下神坛。

随着时间推移，11年A5早已混到了现在，变成了2万元挑选。2万元，哪些界定？和一台新机器一样的价钱有点恍惚。好多人一定很好奇，这类老家伙值得买吗？终究，假如你检查一下医师，你可能会直接吓你——更别提没有隐患了，但你可以驾车跑，不会躺下。第二代EA888模块，听闻问题没有第一代那么可怕，简而言之，开车回家问题不大。

坦白说，顾客要小心，大部分不是对于“装波衣”。终究11年奥迪A5，想取出来炫耀一下，小心被嘲笑，岁月是那么的绝情。这种车更多的是给那些曾经想买却达不到门槛的人一个筑梦的机会，如今也算是测漏。油耗？不必指望比新车低。你可以接受一些肉痛，每公里多花几分钱。

如果感到开两三年，毁坏有2万补助回血，那就没有精神压力了。最多是为了划算，没什么可追求的。只要对车况不必太苛刻，其实能开一会儿，不会掉链子。有人问这些老A4、A5都去哪儿了，可能会混入二三线城市，被懂行的司机接纳，再度低调服役。

总的来说，假如你想省钱，体会豪华车的初始风格，2万元买一辆11年奥迪A5，你不能指望它能帮你“仰头”，但很帅挺帅，值得一试。有人备好开始了吗？记牢不必用它“组装”，这辆车不再适用于这类游戏玩法。