在几天前发布的一项重大公告中，西班牙公司 RENFE 透露，它计划通过夜行列车网络连接欧洲主要城市。

RENFE 是欧洲主要铁路运营商之一，他们开发了时速高达 330 公里的领先列车。RENFE 的现代化 Talgo AVRIL 车队专为高速跨境旅行而设计，非常适合拟议的夜行列车服务。这些列车能够在不同的轨距和电力系统上运行，无需耗时的换乘即可方便国际旅行。

至关重要的是，大多数欧洲铁路运营商都专注于国内市场。RENFE 正计划占据全欧洲高速网络的地位，他们有办法做到这一点。这包括葡萄牙。

AVRIL 列车的能力在于它能够跨越国界并在所有欧洲轨道宽度和电力系统上运行。由于多年来发展起来的各种轨道宽度、供应等，这一直是一个主要障碍。制造通用轨道系统需要比您想象的更长的时间。对高速跨境列车服务的需求迫在眉睫，因为机场延误、拥挤、办理登机手续的时间长和座位拥挤，使快速夜间铁路服务成为真正的吸引力。

我们一直在等待的游戏规则改变者。

重点将放在夜间服务上。他们计划提供卧铺客舱、可躺式座椅和餐饮设施，以提高乘客在过夜旅行中的舒适度。

建议的夜行列车路线

1. 西班牙到法国

马德里至巴黎：连接西班牙首都和法国首都的直达夜间服务。

巴塞罗那至里昂：将加泰罗尼亚首都与这座以其烹饪传统而闻名的法国城市连接起来。

巴塞罗那至马赛：连接西班牙地中海沿岸和法国南部。

2. 西班牙到意大利

马德里至米兰：连接西班牙首都与意大利时尚和设计中心的过夜之旅。

巴塞罗那到罗马：连接加泰罗尼亚首都和意大利历史首都。

3. 西班牙到德国

马德里至柏林：连接西班牙首都和德国充满活力的首都。

巴塞罗那至慕尼黑：连接加泰罗尼亚首府和巴伐利亚首府。

4. 西班牙到比利时和荷兰

马德里至布鲁塞尔：连接西班牙首都和欧洲政治中心的过夜服务。

巴塞罗那至阿姆斯特丹：连接加泰罗尼亚首都和荷兰首都。

5. 西班牙到葡萄牙

马德里至里斯本：这条路线将恢复卢西塔尼亚夜行列车，重新连接西班牙和葡萄牙的首都。

马德里将成为枢纽

遗憾的是，到目前为止，还没有提到伦敦，但到达巴黎既快速又简单。从马德里出发，将有夜行列车前往里斯本，轨道即将完工。许多其他欧洲首都都在拟议的路线上，罗马、柏林、布鲁塞尔和阿姆斯特丹，都有直达马德里的高速路线。对于英国旅客来说，这将是巴黎和马德里的两次换乘路线，对于大多数其他国家来说，在马德里换乘一次。

西班牙铁路管理局 ADIF 为更具活力、更具竞争力和以用户为中心的铁路未来奠定了基础。马德里将获得超过 5.4 亿欧元的投资，用于对车站进行现代化改造。

主要旅游出版物《旅游与旅游世界》总结如下。

RENFE 拟议的夜行列车网络代表着在加强西班牙和欧洲之间可持续旅行选择方面迈出了重要一步。通过为短途航班提供环保替代方案，该项目与旨在减少碳排放和促进铁路运输的更广泛的欧洲举措保持一致。然而，其成功取决于获得政府支持、应对基础设施挑战和确保市场需求。如果实现，该网络可能会改变欧洲的过夜旅行，为乘客提供一种舒适、高效且对环境负责的穿越欧洲大陆的旅程方式。

坐火车，而不是飞机

RENFE 的公告使这一点越来越近。巴黎、马德里、里斯本的“子弹头列车”现在正在成为现实。您想乘坐哪个座位？如果 RENFE 的项目继续进行，您可能很快就会有选择。