捷途X70L发布会热闹,菜刀送到场,越级豪华成标配
发布日期:2025-09-18 08:52 点击次数:144
豪华这词,在咱们这儿就是个段子。大到房子小到拉面馆,都敢自称奢华尊贵,有的还顺便“国潮”。在此基础上给自己打个“越级”的标签,那才叫脱胎换骨,仿佛你隔壁卖煎饼的老板,今天忽然说自己“米其林越级小吃”。你敢信,我也就敢信。毕竟只要脸皮够厚,宇宙都得承认你牛逼。
说起越级,刚开完发布会的捷途X70L,简直是道路自动“拉高档”新典范。现场气氛热烈得快赶上荒野撞黑熊,主持人豪言壮语差点把天捅破:什么“磁悬浮”,什么“百万销量”,说到最后我甚至怀疑自己十几万的预算,能不能直接买到星舰返航舱。发布会最有诚意的地方,大概就是门口用钢板给来宾做菜刀,让人坐在台下听着安全承诺,心想万一这车翻沟里,最起码厨艺能精进……这也算安全感的另类输出。
厂商那头兴师动众,动不动上嘴喊“豪华”,“首选”,“荣耀”,活像把一次平平无奇的健身打卡包装成阿姆斯特朗登月。捷途X70L直接配上“百万级安全”,“50万级舒适”,“40万级体验”这种祖传修辞,仿佛这年头形容词都白送的。作为曾经坐过地铁头等舱、吃过麻辣烫紫薯球的普通人,我不得不佩服,自己见识还是浅了。这哪里是二十万以下的SUV,明明是迈巴赫亲民版加豪华体检套餐。
但别怪我嘴碎,问题是:到底谁在消费这些豪言壮语?是家庭煮夫,还是尾款青年?火锅还能分六宫格,家庭用车嘛,这会儿得七座起步,二三二的布局搓麻将都宽敞,有车位的大佬可以借来房车的体验,叫“中国人的特斯拉”。真正坐上那12层什么无敌舒云座椅,通风、按摩、加热三合一,比我家那台永久电风扇还懂人心。四种智能大床模式,32种座椅变化,说得我感觉开辆捷途出去露营,回不来了都能现地办个家政托儿所,挣钱路子都铺好了。
外观色彩借自然的名头,什么晨雾白、冰霜蓝、苍云青、星际黑,车厂命名师肯定是抖音诗人兼职,当年“亮黑色”都嫌土味,现在随便一配色都能拎出来写首现代诗。内饰什么“高山飞瀑流云”出风口,听着像去天山旅游包套餐,回头一摸才明白还是塑料唬人加童年滤镜。15.6英寸向日葵中控,64色氛围灯,不小心按错了,还能不小心变成雷神之锤打鼓——但你要是问我,晚上开车能不能打通关《魂斗罗》?这倒还真说不准。
说到生态服务,现在搞车不能只看轮子,非得自带手表,花999元还送。这年头买菜送鸡蛋才算贴心,现在豪车买一送一,送表当嫁妆。置换礼、保养礼、质保礼,讲出来跟维密大秀似的花哨。无限延长的整车质保,如同奶茶店写着“无限续杯”,你真敢喝个满?车出问题免费修一次容易,修到孙子辈还免费,怕是最后咱们家的宗谱都记得这件事。
“百万销量”就像婚姻年限,谁家都喜欢数据大。有多少车主认真统计过?一百万,一听就让人热泪盈眶。而且也符合国人口味,大家都喜欢扎堆,买房要学区房,买车要跟潮,选手机得跟风,独立思考是上辈子的美德。至于这些销量是堆出来的,还是卖车送洗衣机拆出来的,反正营销稿从不管这茬。你只要看着屏幕里“扬州起航 走向世界”,就能脑补出一幅逐梦少年逆袭全球的励志动画大剧,哪怕现实里你的“豪华”只不过是方向盘包了层皮。
厂商总会讲自己的“技术创新”、“全球品质验证”,“91国用户的信赖”,其实哪家不想摆脱低端,谁家不想傍上世界名流?想当年奇瑞追着合资品牌屁股后头学走路,今天总算学会反向输出了,心里无比自豪。可您别真当国产自己就称神了,动力总成再好,碰到东北大雪、广东暴雨,一样遭罪。就算你是鲲鹏系列发动机,世上没有不被堵的早高峰,陪你趟过坑的人,未必肯买你的豪华配置单。
捷途牌菜刀倒是让人记忆深刻。用自家造车钢材切黄瓜,安全到家,真要按这逻辑,长城不如直接送个盾牌,宝马干脆送一套骑士盔甲好了。车展送刀刀,从一铁匠铺豪迈突围成科技企业史诗,我差点以为下次主机厂直接办个全民黄焖鸡大赛,赢家现场提车。大刀阔斧,预算不够,情怀来凑,这年头买车还得冲着仪式感,儿子上大学,还能带把刀去切西瓜。
为什么“越级”成了标配?一是词贱用滥了,二是用户上当次数多,刺激神经变迟钝。价格一路堆,配置一路过剩,早就迈过了老百姓认知极限。卖点越写越蜜,把细节包装得像TechCrunch发明奖。智能座舱、空气净化、母婴级皮革,自动驾驶快赶上四驱拖拉机——我甚至怀疑再下一代汽车,上路至少自带空气净化器、快递柜和一套中医理疗椅。买车顺带健康养生,仿佛“现代家庭智能和谐小宇宙”。
你要不信,随便翻翻汽车网站,那套路全是:“我们为用户着想,我们洞悉你老婆想去哪儿,我们知道你孩子喜欢什么颜色,我们懂你老爹下雨天怕累。”感天动地的贴心,让人怀疑厂商是不是全家移民做你邻居。可你要真信了,用不上半年,第一个埋怨的准是自己。毕竟,厂家永远比你想得更周到——只不过,这种“被照顾感”有时像奶奶硬塞硬菜,你胃不大,情感到位就行。
至于“旅行⁺”战略,我一度以为是拼多多的下乡计划。后来才明白,就是多搞点场景、多配几个按钮、App装得更像朋友圈。出行支持到生活方式引领,说得跟联合国新发展目标一样宏大。但你要真回家打开车门,拉上一家老小坐满七座,十分钟后,包饺子的想打人,带娃的已经炸锅。为啥?中国式出行,永远是体验与忍耐的结合体。旅行自带烦恼,我倒怀念当年人挤人、鸡飞狗跳的“原汁原味”。
最后还得说说品牌宣传里那份诗和远方。买车其实就像谈恋爱,未上手前觉得物超所值,真开出去才知道,坐得再舒服,还得自己掏油钱。所谓“百万里程新篇章”,通向的不是世外桃源,而是又一场还贷与保养的拉锯。捷途X70L也好,别的品牌也罢,在中国家庭SUV这片厮杀红海里,谁敢真说自己“越级豪华”,多半是对现实缺乏敬畏。可话又说回来,反正这里只要会讲故事,人人都可以开着SUV俯瞰城市烟火,顺便对海报上的蓝天白云动容一会儿。
所以,下次看谁发布会喊“越级豪华”,别激动,喝完水上台切刀练刀才是真内行。实在不行,把配置单贴灶台上,激励下厨心情,没准能造福全家,保不齐哪天能在朋友圈越级炫耀一把:“我家SUV切菜巨快,三分钟炒俩菜,全家点赞五星好评!”人生,谁敢说不是一场笑里藏刀的越级体验呢?
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